О состоянии аварийности на территории Нижегородской области за 11 месяцев 2022 года

16 декабря 2022

По итогам 11 месяцев 2022 года на территории Нижегородской области отмечается снижение основных показателей аварийности: количество дорожно-транспортных происшествий сократилось на 5,6% (с 4221 до 3984), число погибших – на 24,4% (с 361 до 273), раненых – на 5,2% (с 5359 до 5078). Тяжесть последствий от ДТП уменьшилась на 19,2% (с 6,3 до 5,1 погибших на 100 пострадавших).

Тенденция снижения количества погибших в дорожно-транспортных происшествиях позволила региону не превысить по итогам 11 месяцев прогнозные показатели транспортного риска, определенные в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». За 11 месяцев 2022 года должно было погибнуть не более 298 человек, фактический показатель-273.

Однако, в регионе превышен показатель социального риска (по прогнозу должно было погибнуть не более 263 человек, фактически скончались 273).

На конец отчетного периода рост основных показателей аварийности зарегистрирован на территории Чкаловского (+20%; +66,7%; +44,4%), Спасского (+25%; с 0 до 1; +10%), Большемурашкинского (+11,1%; +100%; +45,5%), Бутурлинского (+84,6%; с 0 до 2, рост числа погибших 2 месяца подряд; +52,6%), Пильнинского (+61,5%, рост числа ДТП 4 месяца подряд; с 0 до 1; +105,9%) и Шарангского (+50%, рост числа ДТП 3 месяца подряд; с 0 до 2; +57,1%) районов.

Рост происшествий, в результате которых участники дорожного движения получили смертельные ранения, зарегистрирован на территории 7 муниципальных образований: Балахнинский (+30%; с 10 до 13), Ардатовский (+75%, с 4 до 7), Володарский (+20%, с 10 до 12), Вознесенский (+25%, с 4 до 5), Краснобаковский (+28,6%, с 7 до 9), Вадский (+150%, с 2 до 5, рост числа погибших 3 месяца подряд) и Уренский (+100%; с 5 до 10) районы.

За рассматриваемый период практически каждое третье ДТП (31%; 1240) произошло в период с пятницы по субботу, наименьшее количество автоаварий зарегистрировано в воскресенье (13,5%; 540). По времени суток наиболее аварийным является период с 17 до 19 часов, когда произошла каждая шестая автоавария (647 ДТП), а наименее аварийным - с 2 до 5 утра (101 ДТП; 2,5%).

Три из четырех автоаварий (76%, 3028) происходили в городах и населенных пунктах, при этом рост ДТП наблюдается в сельских населенных пунктах (+18,6%; 509).

Требует внимания ситуация с аварийностью на автодорогах регионального значения, где наблюдается наименьшее среди всех категорий автодорог снижение показателей аварийности (-1,2%; -10,6%; -0,8%). Например, на автодороге Нижний Новгород – Шахунья – Киров при снижении количества автоаварий на 18% (73 ДТП) почти на 50% выросло число погибших (+46,2%; 19 ДТП). Негативная тенденция смертности зафиксирована на территории Шахунского (с 0 до 2), Краснобаковского (+60%, с 5 до 8) и Уренского (+100%; с 3 до 6) районов.

Основная масса ДТП происходила из-за нарушений ПДД водителями транспортных средств, при этом самыми распространенными нарушениями явились: выезд на полосу встречного движения (852 ДТП; 107 погибших), в том числе, где выезд запрещен (239 ДТП; 43 погибших), а также связанный с поворотом налево (293 ДТП; 9 погибших), несоответствие скорости конкретным условиям (644 ДТП; 43 погибших), превышение установленной скорости движения (660 ДТП; 115 погибших).

Тяжести последствий от ДТП способствует неиспользование ремней безопасности: погибли каждый третий водитель, не пристёгнутый ремнем безопасности, и каждый второй пассажир, которых не использовал ремень безопасности.

В ноябре продолжилось дальнейшее снижение числа ДТП по вине нетрезвых водителей (-21,1%), что в целом положительно сказалось на аварийности по вине водителей в нетрезвом состоянии: по итогам 11 месяцев количество подобных ДТП снизилось на -7,5% (с 440 до 407). На территории 26 муниципальных образований зарегистрирован рост числа происшествий по вине нетрезвых водителей: г.Арзамас (+25%, с 8 до 10), Богородский (+30%, с 10 до 13), Борский (+33,3%, с 21 до 28), Выксунский (+62,5%, с 8 до 13), Чкаловский (+200%, с 3 до 9), Кстовский (+5,9%, с 17 до 18), Кулебакский (+28,6%, с 7 до 9), Ардатовский (+11,1%, с 9 до 10), Сосновский (+66,7%, с 3 до 5), Спасский (+50%, с 2 до 3), Вознесенский (+16,7%, с 6 до 7), Княгининский (+200%, с 1 до 3), Большемурашкинский (с 0 до 2), Бутурлинский (+50%, с 4 до 6), Ковернинский (+33,3%, с 3 до 4), Сокольский (+50%, с 2 до 3), Варнавинский (+100%, с 1 до 2), Лысковский (+125%, с 4 до 9, рост 2 месяца подряд), Навашинский (+20%, с 5 до 6, рост 2 месяца подряд), Пильнинский (+233,3%, с 3 до 10), Семеновский (+60%, с 5 до 8), Краснооктябрьский (+33,3%, с 3 до 4), Тонкинский (+200%, с 1 до 3, рост 2 месяца подряд), Шарангский (+100%, с 2 до 4), Шатковский (+50% с 4 до 6) и Шахунский (+66,7%, с 6 до 10, рост 2 месяца подряд) районы.

При общем снижении числа наездов на пешеходов (-5,9%, с 1153 до 1085), удельный вес их практически не изменился (-0,3%, с 27,3% до 27,2%).

Требует внимания ситуация с данным видом аварийности на территории г.Арзамас (+4,2%, с 24 до 25), Арзамасского (+66,7%, с 9 до 15), Борского (+17,8%,
с 45 до 53), Выксунского (+20%, с 25 до 30), Городецкого (+10,5%, с 19 до 21), Кстовского (+5,5%, с 56 до 59), Кулебакского (+160%, с 5 до 13, ромт 2 месяца подряд), Воротынского (+50%, с 2 до 3), Спасского (+100%, с 1 до 2), Дальнеконстантиновского (+14,3%, с 7 до 8), Бутурлинского (+50%, с 2 до 3), Вачского (+200%, с 1 до 3, рост 3 месяца подряд), Вадского (+150%, с 2 до 5), Пильнинского (+100%, с 2 до 4), Семеновского (+57,1%, с 7 до 11), Сергачского (+80%, с 5 до 9, рост 2 месяца подряд), Тонкинского (+100%, с 1 до 2), Шарангского (+200%, с 1 до 3), Шатковского (+40%, с 5 до 7), Первомайского (с 0 до 4, рост 3 месяца подряд), а также Варнавинского (с 0 до 1) районов.

Практически каждый второй наезд на пешехода (41,2,8%; 448 ДТП) происходит в темное время суток, при этом по-прежнему подавляющее большинство пешеходов не использует светоотражающие элементы. Рост наездов на пешеходов в темное время суток зарегистрирован в г.Арзамас (+42,9%), Борском (+9,1%), Кстовском (+7,7%), Кулебакском (+250%), Большеболдинском (+50%), Воскресенском (+100%), Краснобаковском (+200%), Вадском (+50%), Пильнинском (+50%), Починковском (+50%), Семеновском (+40%), Сергачском (+100%), Уренском (+14,3%), Ветлужском (+100%), Шахунском (+300%), Бутурлинском (с 0 до 2) районах, а также Сеченовском и Первомайском (с 0 до 1 в каждом) районах.

Каждый третий наезд (32,8%, 356 ДТП) происходит на пешеходных переходах по вине водителей транспортных средств. При общем снижении (-4,3%, с 372 до 356) числа автоаварий данного вида, на территории 15 районов наблюдется их рост.

При стабильном числе автоаварий с участием детей (500, АППГ-500) и незначительном снижение числа раненых подростков (-0,4%, с 555 до553), допущен рост числа погибших детей (+20%, с 10 до 12). Вызывает тревогу ситуация с детским дорожно-транспортным травматизмом на территории Кулебакского района (рост ДТП с участием несовершеннолетних 6 месяцев подряд), Володарского (рост 5 месяцнв подряд), Балахнинского и Первомайского районов (рост 4 месяца подряд), а также Пильнинского района (рост 3 последних месяца).

На 1,9% (со 158 до 161) увеличилось число ДТП по неосторожности самих несовершеннолетних, наблюдается рост (+1,9%, с 31,6% до 32,3%) и удельного веса подобных автоаварий. Осложнение ситуации с травматизмом детей по их неосторожности отмечено в Балахнинском (+33,3%, с 6 до 8), Богородском (+150%, с 2 до 5), Чкаловском (+100%, с 1 до 2), Кстовском (+266%, с 3 до 11), Кулебакском (+600%, с 1 до 7), Арзамасском (+133,3%, с 3 до 7), Володарском (+100%, с 1 до 2), Первомайском (+100%, с 1 до 2), Большеболдинском (с 0 до 3), Воротынском, Лукояновском (с 0 до 2 в каждом), Гагинском, Бутурлинском, Сокольском, Вачском, Починковском, Сергачском, Краснооктябрьском и Шатковском (с 0 до 1 в каждом) районах. На 5,6% (со 197 до 208) увеличилось число ДТП с участием детей-пешеходов. По мнению Госавтоинспекции требуется усилить информационную деятельность по профилактике ДТП в отношении данной категории несовершеннолетних участников дорожного движения в г.Н.Новгороде (+5,5%), ЗАТО г.Саров (+100%), Богородском (+166,7%), Выксунском (+20%), Кулебакском (+600%), Кстовском (+37,5%), Арзамасском (+100%), Семеновском (+50%), Первомайском, Сергачском (с 0 до 2 в каждом), Спасском, Варнавинском и Шарангском (с 0 до 1 в каждом) районах.

При снижении (-33,9%, с 1259 до 832) общего числа ДТП, которым сопутствовали неудовлетворительные дорожные усорвия, в каждом пятом ДТП фиксируются данные недостатки (удельный вес 20,9%).

За отчетный период 2022 года отмечается рост (+18,8%, с 314 до) числа ДТП, при которых зафиксированы неисправности или условия, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств, число погибших в подобных автоавариях увеличилось на 5,8% (с 52 до 55).